The meeting held on April 22nd 2019 was full of critical eyes with strong enthusiasm what the real story of Tamura’s first job of undergrounding the motorway in the middle of Yokohama was. All participants ranging from a high school boy of 17 years old to a highly elderly person of 89 years old listened carefully to the speaker Taguchi’s explanation. That evening we welcomed a research expert called “Fanatic Taiyo baseball team fan” who knows about historical details of the motorway history of Japan very well. Later he kindly advised Taguchi a further research on this issue. All in all this meeting was a great success. The presentation made by Taguchi will be finalized as a dissertation later on. Thank you.
4月22日に行われた田口による高速道路地下化に関する研究会は、興味と関心に満ちていた。横浜市における田村明の最初の仕事である高速道路地下化の過程は、不明確な点がおおかった。それをどうにか解明したといえる。当NPO法人発足以前の任意団体当時から研究し続けているテーマで、6年近くになる。NPO研究会には最近、17歳の高校生から89歳の田村千尋理事長まで多様すぎる年齢層が集まるようになった。当日は、ペンネーム「骨まで大洋ファン」http://kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/12/post-0a1e.htmlさんも参加して、高速道路関係の強烈な調査能力に基づく発言をしてくれた。その蓄積から田口に更なる資料の在処まで助言いただき、研究が深まることとなった。実に、研究会らしくなってきた当NPOであった。なお、当日の発表は、補足的な研究を行い、後日、論文化する予定です。